admin 十四届全国人大四次会议表决通过的“十五五”规划纲要，将“建设现代产业体系，夯实实体经济基础”列为首要战略问题。回顾过去，我们的经济历经风浪，保持着强大的韧性和活力。战略支撑是完整的产业体系。选择正确的产业道路，在新的道路上进一步推动产业高质量发展，党员干部要树立和落实正确的政绩观，增强现代化建设能力。从本期开始，我们将开始“培养人才推动产业发展”系列报道，重点关注行业实践和负责任行为，敬请期待。 ——ANDditor 曾经遥不可及的太空星系已成为触手可及的工业球体江苏、无锡都有。国内民营火箭企业10强中有4家落户无锡，全市商业航天产业链企业达325家。其中上市公司52家，2025年营业利润144.8亿元。事实上，到目前为止，这里还没有大型火箭发射场，也没有著名的航天研究院。无锡是如何做到“无中生有”，一步步成为商业航天领域的“黑马”的？这背后有何政治表现和发展前景？记者近日来到无锡，与当地党员干部进行了近距离接触。破冰会议 邵健先生至今还清楚地记得2022年的会议。时任梁溪区工业和信息化局局长，他一提出“商业航天设计”的想法，会议室一片寂静，随后质疑声四起。 “制造火箭真是太棒了！”连广西是一座古城。能应对如此尖端的行业吗？这并不是萧震一时的坏脾气。在他看来，早在2015年，国家发改委等部门就联合发布文件鼓励民营企业发展商业航天产业，这就是“高层设计”。无锡依托长三角工业基地，是一座制造业蓬勃发展的城市。 2012年，积极进军“两机”（飞机发动机、燃气轮机）产业链。我们在精密加工、电子信息、新材料等领域拥有丰富的经验，并具备承接部分航空航天领域的能力。这就是“当地的现实”。 “这是可能的。”在那次会议上，邵健提出：“我们既不能贪图完美，也不能急功近利，可以聚焦高端智能制造，把火箭工程等关键环节做好。”“破冰”已经开始，梁溪区工业和信息化局党员、领导们学习研究，读了一本又一本高难度的技术书籍，对商业航天产业的认识逐渐加深。当梁溪区向市相关部门通报新线铺设工作思路时，得到了积极回应。“如果就这样，全市上下都可以齐心协力予以支持。”无锡市工业和信息化局局长吴阳局局长表示：“民用航天事业正在从科研转向生产。无锡的制造专业正是其成长和发展的天地。”吴焱进一步表示，半导体产业在20世纪80年代发展起来，2007年物联网兴起，20世纪20年代车联网推出。017、“创新”二字铭刻在无锡高管的基因里。 “到2022年，全市地区生产总值将接近1.5万亿元，下一个万亿元产业从哪里来？我们要敢为人先。新道路设计预测。”吴岩说：在全市的支持下，梁溪区计划从2022年开始全面招商引资。该区工业和信息化局局长尹鹏伟当时表示，无锡市委、市政府主要领导已经宣布，要打造产业前沿。我记得很多次带领团队去北京、西安、上海等地了解我的情况。我还组织市工业和信息化局等部门组织成立了无锡市工业和信息化局。全市装备、新材料等产业，论证产业实施的基本条件，进一步找准产业发展的切入点。 “2023年12月，中央经济工委提出打造商业航天等若干战略性新兴产业，这大大增强了我们的信心。”吴岩2月表示，从2024年起，无锡市标准局的核心发展将公布《实施意见》，并介绍“商业航天”被突出纳入其中。无锡在火箭和卫星的总体设计中避免了简洁，最大限度地延长了制造基地的长度，并将目光投向了可回收领域。火箭技术、卫星高值有效载荷、关键零部件及材料等。梁溪区、高新区（新吴区）、惠山区被列为先导产业区。 “在无锡，商业航天领域可能会出现虽说是“从无到有”，但实际上是在党中央精神的指导下，集地方资源、市委、市政府科学决策于一身。 “真正是因地制宜、实事求是。”无锡市委常委、组织部部长高飞说。一批懂行业的“项目经理”走进无锡高新区（新吴区）的江苏深蓝航天总装基地，一系列火箭发动机正在调试。这是液氧煤油，可回收。星云一号运载火箭的雷霆R系列发动机将首次生产。今年第二季度首飞，目标是“弥补首飞”。“如果成功，未来的航天运输能力将朝着更高频率、更低成本的方向前进。这是什么定位？我国将加速推进。”其发展，党员干部都会自觉、积极地学技术。 “我们有义务研究行业、关注市场、与企业合作。” 2025年，该区将针对8个未来产业引入“产业项目管理制度”，选拔和培养第一批人才。朱晓晓的想法是，边做边学。他向记者讲述了上任以来的经历。航空航天行业1个月或更长时间。随后，他和团队信心十足地拿出了初稿，提出重点开发与当地产业互补、市场回报较高的卫星有效载荷。出乎意料的是，深蓝航天副总经理张成空给公司泼了一盆冷水，他表示：“卫星有效载荷是卫星应用环节。在飞机零部件制造公司的经历加深了团队的理解。10年多的时间以前，这家公司在开发新产品时，很多企业都把注意力放在了与利润的联系上，而没有太关注材料性能和设备精度限制等瓶颈。过去，产品原型设计过程中出现问题，公司发展陷入停滞。他认识到，“正确的选择未必是盈利的最佳方案。从长远来看，打下坚实的基础更重要。”因此，新规划提出，扶持政策必须向“可回收火箭技术”倾斜。此次调整意味着像深蓝宇航这样寻求降低运力和运输成本的公司将得到更好的支持。在该公司的火箭回收试验中，短短几年内就完成了10米、100米、1公里、5公里的“四连跳”。无锡市委出台“鼓励干部履职尽责40条措施”，培育“想干”、“能干”、“做实”的浓厚氛围无锡市委组织部常务副部长戴美忠表示，越来越多的党员干部主动深入生产线、检测站、供应链节点等车间，精准定位产业链断点和技术差距，打造招聘地图和技术攻关清单，成为解决企业问题、推动产业发展的专家。 “谈论技术、生态和协作”。我们可以帮助您尽快拿到牌照、提高发射保险标准、组织行业对接会议。 “这说明他们真正了解这个行业。”张成宗说。 精心策划的计划 2023年底，蓝箭航天科技有限公司辗转长三角多个城市，最终因为“规划”而决定落户惠山区。这不仅仅是任何图像。从江阴港到惠山区洛社镇工厂的“最佳路线”已经绘制清楚，允许特种车辆通过各个弯道、高架路、红绿灯和高速公路入口。这条路是基层干部一点一点丈量、修筑的。 “即使企业来了，我们也要确保他们能够建设好、运输好。”惠山区罗舍市综合服务中心主任肖子成说。图纸上还包括 112 英亩的毗邻工业建筑。如此大面积的土地在地价昂贵的南方省份江苏省更为罕见。这背后是一场清空笼子并更换鸟类的艰苦战斗。洛社市有工业企业3000多家，但存在产业结构重、落后等问题。部分企业技术落后，利润率低。 “我们引进连锁企业，对产业链进行投资，一方面可以带动新产业的崛起，另一方面也可以完善传统产业的现有企业，成为航天产业链上的一个环节。”洛社市委书记张仁红的想法很明确。在实施招商引资工程的同时，引导中间件制造企业向终端产品领域拓展，解放用地效率低下的企业。这112英亩的土地是由几家质量、效率和环保都很差的公司提供的。工业发展出现问题，就应该努力。可以建一层、高层的工厂。我应该怎么办？形成它并为之奋斗。当地政府积极引导机械装备制造企业es 来“跳跃”和“伸展”，实现坚固且延伸的链条。江苏祝宏锻造有限公司最初生产合金材料中间产品，供应石油石化等传统行业。目前，在当地政策和南航无锡研究院的技术支持下，珠宏锻造有限公司研发的高温合金材料已从实验室进入测试验证阶段，有望成为火箭制造企业的首批供应商。梁溪区这样的故事还有很多。民用航天产业刚推出时，很多合作投资机构因投资成本高、风险大、周期长而持谨慎态度。 “社会资本没有勇气投资，我们就先投资。”梁溪实业发展集团有限公司党委书记、董事长王毅表示：“国家承认梁溪区将在2022年投资1000万元天使基金和1000万元企业科技创新基金中的基金。鉴于这一趋势，股权资本已陆续投资过亿元。紫微科技无锡基地尚未挂牌，但公司估值已翻倍。目前，无锡已成为集聚地。 3月7日，无锡召开全市商业航天产业推进会，提出“航天强国深度融入千亿元产业规模战略”的发展目标。发展历程航空航天业的发展需要仰望星空的勇气，最重要的是脚踏实地的耐心。 “我们要坚持正确政治观，谋划到底，一点一滴努力，在星辰大海的征程上一步一个脚印。”吴阳说。
（编辑：王婉莹）